L'avió xinès repta Boeing i Airbus al realitzar el seu primer vol amb èxit:
El C919 és un aparell de fusellatge estret amb més de la meitat de les aeronaus comercials en actiu del planeta que pot transportar entre 158 i 174 passatgers, segons la configuració, amb una autonomia d'entre 4.075 i 5.555 quilòmetres. Els models equivalents dels seus principals competidors, líders del mercat, són el nord-americà Boeing 737 i l'europeu Airbus A320.
El primer vol del COMAC C919, el primer avió de passatgers de mida mitjana fabricat a la Xina, s'ha portat a terme el 5 de maig amb èxit. Així comença una nova era en què aquest país busca situar-se a la primera fila de la indústria aeronàutica internacional.
Després de l'èxit d'aquest vol, la COMAC podrà obtenir el certificat d'aeronavegabilitat de l'Administració d'Aviació Civil de la Xina i d'altres reguladors internacionals abans de fer les seves primeres entregues.
L'expectació per veure a l'aire aquest aparell era màxima, ja que els terminis de la seva construcció i de les proves han sigut endarrerits constantment.
Durant el vol, els pilots han informat que havien realitzat amb èxit nombroses proves.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada